外资品牌强势抢攻华南市场
来源:    发布时间: 2019-08-16 14:47    次浏览   

车展期间,沃尔沃中国区副总裁宁述勇透露,沃尔沃今年前10个月在华销量同比增长50%以上。跨国车企在中国市场表現已成为其全球业绩好坏的晴雨表,豪华汽车在中国内地市场增长仍会十分强劲。

本届车展与往届最大不同在于:日本汽车品牌遭遇以“大众”为首的欧美车系强攻。广州是日系车扎根中国的基地:东风日产、广汽本田、广汽丰田等三大日系品牌称霸华南市场。而今年广州车展上,以“大众”为首的欧美系汽车强势突破,奥迪、奔驰、宝马等全球总裁齐齐亮相车展发布会,高调发布华南攻略,欲从日系汽车的传统优势市场上分得一杯羹。

外资品牌如此信心满满源于在中国市场成功逆市淘金。在经历前两年“井喷”式增长后,中国车市今年来了个急刹车、增幅放缓,但外资高端品牌在华销量增长却屡创新高。今年前10个月,“通用”、“大众”在华销量都占其销售总量四分之一左右,“大众”在华销售同比增长近15%、“通用”增长10%。

广东是全国排名第一的全尺寸suv消费市场,美系军团的加入令今年广州车展上suv车型战况尤其激烈。据了解,虽然美系suv车型目前占据中国市场份额并不大,但从今年前三季度的情况来看,增幅明显,前景十分可观。

以广州为中心城市的华南地区是中国内地最富裕、汽车消费需求最大的地区之一,各路车企自然不愿让“日系”独大。据悉,自2009年广州车展上“一汽大众”率先宣布在佛山建厂,随后“通用”、“现代”也加速南进步伐,日系车市场份额渐被瓦解。有业内人士称,目前德国品牌汽车在广东市场份额迅速上升。

中新广东网广州11月27日电 (王华白俊峰) 正在此间举行的第九届中国(广州)国际汽车展览会上,外资品牌强势抢攻华南市场。